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小米和格力的谁是谁非，长途春运本文不想争论，长途春运只是想说，在一个开放和竞争的市场，需要更多的市场主体参与，需要更多的品牌开发、市场开发，需要技术竞争、产品竞争，甚至也需要价格竞争。中国家电业被公认为最市场化的领域，汽车竞争之激烈超乎想像，在这个领域曾经无对手的外资品牌，如今只能做配角了。
有数据说，总站格力、美的双寡头占据了近7成市场份额的空调市场，小米进入空调市场打出一片天地，确实有些难。有业内人士称：售卖小米空调的部分型号，确实由长虹代工。据悉，客票近期一款名为米家全变频空调的产品出现在国家3C质量认证的名单中，委托制造商是长虹电器。
但是，济南今起竞争的基本原则不能变，市场主体的多元化不能变。但其在空调业的进入，长途春运或会拉低整体市场价格，甚至在市场上掀起一轮价格战
自2003年成立开始，汽车海盗湾就被全世界版权组织视为眼中钉、肉中刺，被重重围剿。
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